Strona wykorzystuje pliki cookies, jeśli wyrażasz zgodę na używanie cookies, zostaną one zapisane w pamięci twojej przeglądarki. W przypadku nie wyrażenia zgody nie jesteśmy w stanie zagwarantować pełnej funkcjonalności strony!

I Żarowskie Spotkanie Miłośników Motoryzacji - 07.08.2016

Drukuj
Utworzono: poniedziałek, 08, sierpień 2016

I Żarowskie Spotkanie Miłośników Motoryzacji jest już za nami. Wszyscy, którzy pojawili się w tym dniu na Targowisku Miejskim w Żarowie mieli niepowtarzalną okazję aby zobaczyć niecodzienne eksponaty tworzące historię polskiej, jak i światowej motoryzacji. Wydarzenie to zgromadziło nie tylko posiadaczy pojazdów, ale również tych, którzy motoryzacją pasjonują się od wielu lat. Wśród prawdziwych perełek lśniących lakierem i chromem w blasku upalnego słońca furorę robiły piękne Warszawy w wersji M20 (zdobywca tytułu: Najładniejszy Klasyk) i M223 - ikony polskiej motoryzacji z doby PRL. Nie mogło zabraknąć oczywiście marki Fiat z modelami 125p i 126p zarówno w wersji retro jak i sport. Wśród reprezentantów przemysłu motoryzacyjnego zza naszej wschodniej granicy była m.in. wspaniała czarna Wołga-Gaz 24 oraz Zaporożec 968M. Wielkim zainteresowaniem publiczności cieszył się amerykański krążownik szos Buick Riviera, skrywający pod maską potężny ponad 7 litrowy silnik benzynowy o mocy 350 KM. Najstarszym pojazdem I Żarowskiego Spotkania Miłośników Motoryzacji był VW typ 82 Kübelwagen, rocznik 1943 z oryginalnym silnikiem (zdobywca tytułu: Show&Shine – pojazd "robiący największą robotę"). Liczną grupę prezentowanych pojazdów stanowiły auta w wersji sport i tuning. W tej grupie wyróżniały się różne modele BMW, Ford Fiesta, Opel Manta oraz VW Jetta (zdobywca tytułu: Najładniejsza Felga). Wśród uczestników nie mogło zabraknąć oczywiście motocyklistów, którzy dotarli na miejsce Spotkania maszynami przeróżnym marek i modeli od WFM 125, IŻ 49, CZ 175, SHL 175 M11 po Suzuki, Yamahy i słynne Harleye Davidson. Motocykliści byli nie tylko najbardziej barwną, lecz także najgłośniejszą grupą uczestników, która zgarnęła puchar w kategorii: Najgłośniejszy Wydech. I Żarowskie Spotkanie Miłośników Motoryzacji uświetnił pokaz Straży Pożarnej w wykonaniu strażaków z OSP Żarów, którzy w pocie czoła zaprezentowali techniki cięcia pojazdu w celu wydobycia poszkodowanych pasażerów. Na zakończenie specjalnie dla Żarowian była wspaniała i huczna parada ulicami miasta, która z perspektywy pasażerów pojazdów cabrio wyglądała "jak trzęsienie ziemi pośród potężnego ryku silników i klaksonów".

Czytaj więcej: I Żarowskie Spotkanie Miłośników Motoryzacji - 07.08.2016

Zygmunt Rosicz (ok. 1406 - ok. 1470). Średniowieczne dziejopisarstwo śląskie

Drukuj
Utworzono: sobota, 06, sierpień 2016

Zygmunt Rosicz (z łac. Sigismund Rosicz), kronikarz wywodzący się prawdopodobnie ze Świebodzic, jest uważany za jednego z najwybitniejszych śląskich dziejopisarzy doby średniowiecza. Zachowane po nim roczniki stanowią dziś dla wielu badaczy i historyków podstawowe źródło do poznawania kościelnych, politycznych, społecznych i gospodarczych dziejów Dolnego Śląska. Z jego prac korzystali z powodzeniem inni późniejsi dziejopisarze, a wśród nich m.in. Jan Długosz (1415-1480), autor wiekopomnego dzieła: Annales seu cronicae incliti Regni Poloniae (Roczniki, czyli kroniki sławnego Królestwa Polskiego). Zygmunt Rosicz wywodził się ze starego rodu Różyców, którego początki – według tradycji - sięgały X wieku i były powiązane z dziejami czeskiego klanu Sławnikowiców (z tego samego rodu pochodził też św. Wojciech – jeden z głównych patronów Polski). Dokładnej daty narodzin naszego bohatera dziś nie znamy. Z zachowanych jednak dokumentów wiadomo nam, że Rosicz był w 1421 r. uczniem szkoły parafialnej w Świebodzicach. Na tej podstawie wielu badaczy przyjmuje dziś, że mógł on również urodzić się w tym dolnośląskim mieście około 1406 r. W szkole, do której wówczas uczęszczał wykładały osoby duchowne, a jej poziom nauczania był sprowadzony do najniższego szczebla ówczesnego systemu szkolnego (tzw. „trivium”). Była to prawdopodobnie pierwsza elementarna szkoła naszego kronikarza, w której pobierał nauki w zakresie gramatyki, retoryki i dialektyki. Kariera Zygmunta Rosicza nie należała do błyskotliwych. Prowadził on raczej skromny i bogobojny żywot, tak jak na duchownego przystało. Większość swojego życia spędził w stolicy Dolnego Śląska, gdzie poświęcał się gromadzeniu i spisywaniu dziejów dotyczących stosunków kościelno-politycznych, jakie panowały w okresie od XI do XV stulecia.

Czytaj więcej: Zygmunt Rosicz (ok. 1406 - ok. 1470). Średniowieczne dziejopisarstwo śląskie

Turystyka archeologiczna - ciekawy pomysł na wakacyjny urlop

Drukuj
Utworzono: niedziela, 17, lipiec 2016

Trwają wakacje, czas wypraw i wyjazdów, tych dalekich, zagranicznych i tych bliskich w nasze góry, na wieś, nad morze. Odbiegając dzisiaj na chwilę od spraw związanych z lokalną historią, pragniemy zwrócić uwagę wakacyjnych turystów na tzw. nieruchome zabytki archeologiczne. Z definicji zabytkiem archeologicznym jest każdy ślad działalności człowieka znajdujący się w ziemi lub pod wodą. Z kolei nieruchome zabytki archeologiczne, nazywane też stanowiskami archeologicznymi, są to obszary, w obrębie których występują źródła archeologiczne wraz z otaczającym je kontekstem, czyli bezpośrednim otoczeniem, układem warstw glebowych oraz zespołem danych, określających ich położenie. Mogą to być grodziska, cmentarzyska, pozostałości dawnych osad, nawarstwienia miast, nawarstwienia związane z funkcjonowaniem zamków, wsi historycznych, itd. Niektóre z nich są dzisiaj tzw. rezerwatami archeologicznymi, często zarządzanymi przez regionalne muzea i udostępnionymi częściowo lub w całości dla odwiedzających. Lista tego typu obiektów jest długa, tak więc poniżej zebraliśmy kilka ciekawszych. Mamy nadzieję, że zainteresują one czytelników na tyle aby postanowili poświęcić kilka dni urlopu na dotarcie do któregoś z tych niezwykłych świadectw przeszłości.

Czytaj więcej: Turystyka archeologiczna - ciekawy pomysł na wakacyjny urlop

Belgijscy jeńcy wojenni z obozu w Żarowie

Drukuj
Utworzono: czwartek, 04, sierpień 2016

Belgijski udział w II wojnie światowej rozpoczął się 10 maja 1940 roku, kiedy wojska niemieckie zaatakowały kraj, który wcześniej realizował politykę neutralności. Po 18 dniach walki, Belgia poddała się 28 maja i znalazła się pod okupacją niemiecką. W czasie walk w armii belgijskiej służyło od 600 000 do 650 000 żołnierzy (prawie 20% męskiej populacji kraju). Król Leopold III, który dowodził armią, trafił do niewoli i pozostał więźniem do końca wojny. Podczas ofensywy majowej w 1940 roku do niewoli trafiło około 225 000 żołnierzy belgijskich (ok. 30% całej armii), którzy krótko po bitwie o Francję, wywiezieni zostali do obozów jenieckich (Kriegsgefangenenlager) znajdujących się na terenie Niemiec, Austrii i Polski. W niewoli był ok. 145 000 Flamandów i ok. 80 000 Walonów. Dla Niemców, belgijscy więźniowie byli tanim źródłem pracy użytecznym w rolnictwie, fabrykach i w kopalniach. Warunki pracy były zmienne, ale szacuje się, że około 2000 jeńców zmarło w niewoli wskutek chorób i braku opieki medycznej. Z czasem zwalniano coraz większą liczbę więźniów, ale około 64 000 belgijskich żołnierzy w niewoli było jeszcze w 1945 roku. Według szacunków sporządzonych na procesie norymberskim, 53 000 pozostało w obozach pod sam koniec wojny. Wśród więźniów zwolnionych w 1945 roku, jedna czwarta cierpiała na wyniszczające choroby, szczególnie gruźlicę. We wspomnieniach Henriego Bonnaffé i Maxime Poinsota – jeńców wojennych narodowości francuskiej, mowa jest m.in. o grupie ok. 200 Belgów, którzy podczas II wojny światowej, przebywali w obozie jenieckim w Żarowie (wraz z Francuzami i Rosjanami). Ciekawa informacja została zawarta także w Kronice Zastruża (Chronik Sasterhausen), gdzie znalazły się opisy Marii Scholz, dotyczące wydarzeń mających miejsce zimą 1945 roku w miejscowości Osiek (niem. Ossig), pow. Środa Śląska, gm. Kostomłoty. Po dziewięciu latach od zakończenia wojny, córka rolnika Rudolfa Scholza, urodzona w 1937 roku i wychowana w Osieku pisała:

Czytaj więcej: Belgijscy jeńcy wojenni z obozu w Żarowie

I Żarowskie Spotkanie Miłośników Motoryzacji

Drukuj
Utworzono: piątek, 15, lipiec 2016

Żarowska Izba Historyczna oraz Gminne Centrum Kultury i Sportu zapraszają wszystkich do uczestnictwa w I Żarowskim Spotkaniu Miłośników Motoryzacji. Impreza odbędzie się w niedzielę 7 sierpnia 2016 r. na parkingu przy Targowisku Miejskim w Żarowie w godzinach 10:00-18:00. W programie m.in. wystawa pojazdów, konkursy z nagrodami dla uczestników (Najgłośniejszy Wydech, Najładniejsza Felga, Najładniejszy Klasyk Spotkania, Show&Shine – pojazd który robi "największa robotę" – ogólny wygląd, silnik, wnętrze), konkurs rzutu oponą na odległość i in., pokazy straży pożarnej, szkoła nauki jazdy, parada ulicami miasta. Podczas spotkania będą miały miejsce wystawy firm branży motoryzacyjnej, na których będzie można zapoznać się z ich ofertą handlową. Dla zgłodniałych przewidziano stoisko gastronomiczne z pysznościami. Uczestnicy spotkania mogą liczyć na odpowiednią oprawę muzyczną. Zapraszamy właścicieli pojazdów zabytkowych, kolekcjonerskich, unikalnych, specjalnych, sportowych, tuningowych i militarnych do przyjazdu i zaprezentowania swojej motoryzacyjnej perełki. Liczba miejsc otwartych i zadaszonych ograniczona (zgłoszonych już ponad 100 pojazdów). Wszystkich chętnych do zaprezentowania własnego pojazdu prosimy o zgłoszenie drogą mailową na adres: Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie obsługi JavaScript. (prosimy podać imię i nazwisko, miejscowość oraz podstawowe informacje dotyczące pojazdu lub foto). Wszystkich Serdecznie Zapraszamy !!!

Czytaj więcej: I Żarowskie Spotkanie Miłośników Motoryzacji

Więcej artykułów…

  1. Wakacje 2016 - Młodzi "odkrywcy" z Bukowa
  2. Wakacje z rowerem 2016 - Wierzbna i Kalno
  3. Rolnicze znaleziska z wytwórni Stauffera i Hähnela
  4. Perełki odnalezione na żarowskim strychu

© 2022 Żarowska Izba Historyczna

Wednesday the 14th. By BlueHost Review and Affiliate Marketing.