W rodzinnych albumach mieszkańców gminy Żarów, cz.13

W kolejnej odsłonie cyklu "W rodzinnych albumach mieszkańców gminy Żarów" prezentujemy skany fotografii, które nadesłał nam pan Rafał Okruta. W wiadomości mailowej przeczytaliśmy: "Witam. Dzisiaj chciałbym przesłać cztery fotografie z mojego rodzinnego albumu: 1) Przed głównym skrzyżowaniem w Żarowie, 1955/56 rok, (w środku moja babcia z dziadkiem i mamą – to ta najmłodsza z dzieci, 2) Przed gabinetem fotografa Babica, 1957/58 rok (od lewej babcia z córkami), 3) Przed ogrodzeniem boiska na wysokości nr 4, 6 na ul Górniczej, maj 1969 rok, 4) Naprzeciwko w/w fotografa stoję ja z ojcem, 1977 rok (po lewej stronie widoczny kawałek kiosku)". Składamy Serdeczne Podziękowania dla pana Rafała za udostępnienie poniższych fotografii.

Posiadacie wiedzę na temat interesujących miejsc, budowli, a może znacie jakąś ciekawą historię ?? Podzielcie się z nami swoją wiedzą lub starociami z domowych strychów, głębokich szuflad oraz rodzinnych albumów. Wszelkie informacje, skany fotografii i dokumentów możecie przesyłać bez wychodzenia z domu na adres mailowy: Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie obsługi JavaScript.. Skany bądź fotografie, oględziny wszelkich dokumentów i przedmiotów możemy wykonać również od ręki w Gminnym Centrum Kultury i Sportu w Żarowie przy ul. Piastowskiej 10A. Utrwalmy wspólnie w słowie pisanym oraz wzbogacimy historię Naszej Małej Ojczyzny.

Czytaj więcej: W rodzinnych albumach mieszkańców gminy Żarów, cz.13

II Spacer Historyczny: Mrowiny - "Weselina" 27.06.2017 r.

Freudenthal to niemiecka nazwa osady wymieniana w kolejnych dokumentach datowanych na 1557, 1579, 1594, 1605, 1682, 1713, 1728, 1756, 1765, 1784, 1817 rok. W tłumaczeniu na język polski nazwa osady brzmi „Radosna Dolina”, a związana jest z jej lokalizacją – otoczona zalesionymi wzgórzami dolina potoku Tarnawa. Osada powstała najpóźniej w pierwszej ćwierci XVI wieku na gruntach graniczących z majątkiem mrowińskim i tarnawskim. Pierwszy znany właściciel Weseliny to Lorenz von Seidlitz z Siedlimowic, który w 1522 roku nabył od Kaspra von Schellendorf wszystkie użytki prawne na 4 łanach ziemi pożarzyskiej, którą przyłączył do Weseliny. W tym samym roku Lorenz von Seidlitz odstąpił część praw feudalnych do Weseliny Kasprowi Buschke von Mühlheim z Łażan i Mrowin. Pozostał jednak właścicielem dóbr ziemskich, które w 1542 roku zapisał jako dożywocie żonie Dorocie z domu Bauch. W 1548 roku należały one do syna Lorenza i Doroty, Lorenza von Seidlitz. Potwierdził on matce dożywocie na Weselinie w wysokości 22 grzywien. W 1549 roku osadę przejął Mathias Heide. Jej wartość szacowano wtedy na 313 florenów, a właściciel zobowiązany był wystawiać na wyprawy wojenne 1/2 i 1/8 żołnierza pieszego. Całość dochodów przynosiła gospodarka folwarczna, a konkretnie uprawa zboża (wysiewano 11 małdratów) i hodowla ryb (14 kop). Około 1555 roku Weselinę przejął Julius von Adelsbach, który jesienią 1557 roku stał się właścicielem także sąsiednich Mrowin. Wkrótce połączył obie wsie w jeden kompleks majątkowy, który powiększony do początków XVII w. o Wostówkę, przetrwał do drugiej wojny światowej. W 1579 roku wartość Weseliny szacowano na 250 florenów, do 1594 roku nie zmienił się wymiar służby wojskowej. Folwark został zniszczony w czasie wojny trzydziestoletniej - w 1641 roku był opustoszały. W latach 80-tych XVIII wieku w Weselinie był folwark i mieszkało 5 rodzin komorniczych. Niezależność administracyjną folwark utrzymał do początków XX wieku. W 1817 roku w Weselinie był młyn wodny, który prowadził Gottlieb Neumann.

Czytaj więcej: II Spacer Historyczny: Mrowiny - "Weselina" 27.06.2017 r.

II Żarowskie Spotkanie Miłośników Motoryzacji

Gminne Centrum Kultury i Sportu oraz Żarowska Izba Historyczna SERDECZNIE ZAPRASZAJĄ wszystkich na II Żarowskie Spotkanie Miłośników Motoryzacji. Impreza odbędzie się w niedzielę 13 sierpnia 2017 r. na parkingu przy Targowisku Miejskim w Żarowie w godzinach 14:00-19:00. W programie m.in. Prezentacja i wystawa plenerowa pojazdów, konkursy z nagrodami dla uczestników (Najgłośniejszy Wydech, Najładniejsza Felga, Najładniejszy Klasyk Spotkania, Show&Shine - pojazd który robi "największa robotę" - ogólny wygląd, silnik, wnętrze), konkurs w przeciąganiu liny dla uczestników, konkurs rzutu oponą na odległość z nagrodami, konkurs jazdy zręcznościowej z nagrodami, konkurs fotograficzny z nagrodami, pokaz ratowniczy Straży Pożarnej, gry i zabawy dla najmłodszych oraz in. atrakcje, wystawy firm branży motoryzacyjnej, stoisko gastronomiczne. II Żarowskie Spotkanie Miłośników Motoryzacji zakończy parada ulicami Żarowa o godz. 19:00.

Czytaj więcej: II Żarowskie Spotkanie Miłośników Motoryzacji

W rodzinnych albumach mieszkańców gminy Żarów, cz.12

To już dwunasta odsłona cyklu "W rodzinnych albumach mieszkańców gminy Żarów". Prezentujemy w niej fotografie udostępnione nam przez pana Jerzego Łosia, który wraz ze skanami przesłał taką oto wiadomość: "Piszę do Pana kolejny raz. Tym razem odpowiadając na apel dotyczący archiwaliów. W załączniku wysyłam trzy zdjęcia. Jedno przedstawia moją legitymację pracownika DZChem "Silesia" zatrudnionego w Zakładowym Laboratorium Badawczym. Drugie (rok 1960 lub 1961) jest zdjęciem przedstawiającym pracowników DZChem "Silesia" na wycieczce zakładowej do Trójmiasta, wykonanym w Gdyni. Na trzecim (rok 1960 lub 1961) znajduje się grupa pracowników ZLB. Na pierwszym planie siedzę ja. Jedyną osobą,poza mną, którą potrafię zidentyfikować jest stojący z tyłu (widoczne pół twarzy) jest pan Czesław Świderski, późniejszy aktywny członek Solidarności. W uzupełnieniu pragnę dodać kilka informacji o pracy Zakładowego Laboratorium Badawczego. Laboratorium zajmowało się pracami badawczymi zmierzającymi do wdrażania nowych produktów. Jednym z nich miał być TIOKOL. Jeśli się nie mylę coś na ten temat wspominał Pan na stronach IZBY. Mimo obiecujących efektów prace po pewnym czasie przerwano. Ciekawostka może być to, że tiokol substancja o właściwościach podobnych do gumy, wynaleziona przez dwóch amerykańskich chemików, leżała u podstaw powołania do życia firmy Morton-Thiokol Inc. Firmy, która w latach powojennych miała udział w programie kosmicznym USA, zajmując się napędami silników rakietowych. Niestety, był to udział z tragedią w tle. W 1986r. lot Chellengera zakończył się tragedią. Przyczyną była niesprawność uszczelki silnika, powodująca wyciek paliwa, jego zapłon i eksplozję. Czy przypadkiem uszczelka nie była wykonana z tiokolu ?"

Czytaj więcej: W rodzinnych albumach mieszkańców gminy Żarów, cz.12